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商品訊息功能

商品訊息描述



採用優質PP加厚,不似玻璃材質易破裂;環保材質對人體不構成任何影響、對環境無汙染,且有效防潮、防蟲、防黴,盒身透明可直接分辨食物及保鮮度。


四邊耳扣環繞密封,經得起50萬次左右80度彎曲試驗,如果每天開蓋45次的話,其壽命能維持30年的時間,緊實密封鎖住食物延長保鮮。


耐溫範圍-20°C~105℃,可微波,微波時請務必掀蓋,以免蓋子受熱膨脹導致損壞、變形。※可進行短時間的加熱,時間不得超過3分鐘;可冷藏、冷凍,耐低溫達-20,防潮、防霉,讓食物保鮮更久。


六面環流造型設計,加速氣流回旋,迅速冷凍,保留了食物的新鮮味道及營養成份。


剩菜、剩肉都可以通通裝在保鮮盒里,微波加熱就能享受美味,減少洗碗的次數,讓煮婦有更多的美容、健身時間。





【注意事項】


1.請勿靠近火點,以免發生保鮮盒熔化或變型。


2.?不用容器時,請將保鮮盒蓋和容器分開存放,以便食物餘味揮發。


3.為了保持產品的耐用性,在微波爐中使用時,可以進行短時間的加熱,時間不得超過3分鐘,長時間高溫加熱會使保溫盒變形。


4.盡量避免放在陽光直射的地方,應置於陰涼通風處。


5.清洗保鮮盒時,請使用柔軟的海綿,不要使用硬物以免產生刮痕;切勿用漂白水,消毒液浸泡。


6.滾燙的食物會令空氣膨脹,使保鮮盒的密封性能下降,因此應該等食物變涼以後再存放。


7.請勿存放酒精、苯、揮發油等揮發性強的油類、易燃性化學藥品,以免引起保鮮盒的變形及損傷。


最新出版8.在對含有油性和糖份熟食進行翻熟的過程中,溫度會急速上升至高溫,可能會使本保鮮盒發生變形;所以最好不用保鮮盒加熱此類物品。


9.存放大量色素的食物或發酵食物,可能會使保鮮盒染色,而發生變色。


10.保鮮盒攜帶於保溫袋、冰包、書包、手提袋內,在振動過程中,起泡食物、發酵、熱的食等,會產生空氣澎脹,使保鮮盒的密封性能下降,此類食物請不要攜帶,最好是讓保鮮盒保持豎立狀態;請勿將碳酸飲料(汽水、可樂等)存放在保鮮盒裡。







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商品訊息特點

  • ◎四邊耳扣環繞緊密封鎖食物保鮮
  • ◎優質PP選料食用級別安全材質
  • ◎特殊橡膠條封口隔離空氣高度保鮮

    盒身透明可直接分辨食物及保鮮度


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工商時報【陳慶琪】

國際富豪汽車於日前發表了2017年式小改款Volvo V40,並宣布車款現行命名變革,將原有豪華版與旗艦版改以最新名稱「運動版」與「安全旗艦版」。同時,為了讓消費者能更輕鬆入主 Volvo大無畏安全科技配備,針對旗下40與60車系的「安全旗艦版」車型,國際富豪也調整了配備升級優惠價格,以高性價比讓消費者擁有豐富配備且完整安全性的瑞典頂級車款。

隨著全新Drive-E動力的推出後,Volvo旗下車系也全面換上此動折扣力單元,在這樣的改變之下Volvo並未滿意而停下腳步,從全新SPA平台的推出、All-New XC90的誕生,衍生出全新的外觀設計與內裝配備,這回Volvo旗下最入門車款V40將不落人後,透過全新Drive-E動力的加持,導入更為節能的1.5升T3動力,並換上最新的Sensus操控介面,開啟了未來Volvo車系的改革之路。

年輕族群 入門首選

小改款V40是Volvo旗下首款完全根據以人為中心的「Designed Around You」品牌設計語彙設計出來的車系,在小改款V40上,可以看到斯堪地那維亞設計之中,典雅造型與實用功能並重的典範,簡約而優雅的線條、頂級的質材與品質、以及人性化操作的尖端科技。

既然身為年輕族群品牌入門首選,Volvo為小改款V40換上嶄新家族外貌「索爾之鎚」T型LED頭燈,搭配直瀑式水箱護罩、新式黑底Volvo廠徽,與All-New XC90如出一轍的車頭外觀展現來自瑞典優雅大器風範。

水箱護罩上的雷達罩不僅加上列為Volvo最高造車指導原則的IntelliSafe字樣,亦放上與水箱護罩相同的線條設計,增添視覺質感,同時推出全新車色、R-Design後視鏡外殼消光新色與鋁圈樣式,提供更多樣化的選擇讓車主挑選。

不僅如此,車身線條還繼續往後衝刺,直到與尾燈合而為一;此外,最引人注目的便是車頭前保險桿整體視覺設計,精心雕塑的進氣口四周造型,延伸了兩側的前輪拱,不僅增加了視覺焦點,流線設計更能導引氣流方向,提昇全車的空氣動力效能,而以「索爾之鎚」概念設計的T型頭燈,能在夜晚時提供良好照明效果,並於視覺上成為黑暗中的亮點。

運動皮布椅 高透氣

在內裝部分,小改款V40除了新增專屬迎賓踏板和中央出風口象徵純淨車室的CLEANZONE字樣,搭配新式拋光鋁合金嵌飾點綴車室之外,另一重要變革為小改款V40「運動版」座椅將最新款的北歐高透氣運動布皮椅列為標準配備。此款源自歐洲設計的北歐高透氣運動布皮椅採用T-Tec/Textile高級鑲拼座椅面料,集柔軟、透氣、防滑、耐磨、阻燃性、耐日曬、耐紫外線、抗靜電、風格典雅、色澤飽滿及易於保養等多項優點於一身,也是目前用於汽車內裝上的高機能創新質材,符合歐洲Oeko-Tex Standard 100嚴格材質檢測標準。同時,表面高摩擦力的特性,能讓駕駛與乘員在激烈操控下避免身體晃動,此款座椅的乘坐舒適性不僅深受歐洲消費者傾心,更普遍公認是較具運動感且接受度最好的座椅設計。

而全圖形顯示的8吋數位儀表板正是「以駕駛為中心」的設計哲學體現,可提供駕駛簡潔明確的資訊來源,於圖形顯示儀表板中,只有最重要的資訊會持續顯示於儀表板,讓駕駛隨時保持清晰冷靜。

影音娛樂 中文介面

另外,Sensus Connect連網影音娛樂系統,則是透過7吋整合式高解析度彩色螢幕來做設定,有別於All-New XC90的系統,採用非觸控式,並提供繁體中文介面、原廠中文衛星導航與Sensus Connect App應用程式;其中原廠的中文衛星導航也從原本的Garmin系統轉換為Nokia Here圖資,並整合了數位儀表板,能將引導指示顯示在中央的顯示幕上。而Sensus Connect App應用程式則是能與個人的手機熱點Wifi連線上網,並且使用內建的多款App應用程式。

在動力方面,作為入門車型的T3版本,搭載了最新1.5升Drive-E渦輪增壓直四引擎,不僅能輸出152hp最大馬力,並在轉速1700rpm左右就能爆發25.5kgm最大扭力,搭配Geartronic六速手自排變速箱,順暢且迅速的檔位銜接,大幅減少傳輸過程中的動力損失,從靜止加速至100km/h能在8.3秒內完成,並擁有210km/h的極速。

技術進化 緩衝力讚

底盤部分,國內所引進的小改款V40 T3配備了Dynamic運動化底盤,底盤研發團隊設計了全方位的全新底盤專案,針對車輛的行駛特性,徹底的研究每一處小細節,包含更理想的轉向效果,剛性更高的避震彈簧套筒,以及比任何Volvo車款都更高的緩衝能力;因此,小改款V40 T3擁有反應迅捷而靈敏的結構,能帶給駕駛無與倫比的動態操控體驗,同時又兼顧到乘坐上舒適度。另一方面,小改款V40 T3也將iTPMS胎壓偵測暨警示系統列為標準配備,加上ASC進階車體翻覆穩定控制系統、ESC電子車身穩定控制系統,以更早、更精確的介入時機,預防車體失控打滑的發生。整體而言,小改款V40擁有更為動感的外貌,雖然跳脫傳統的沉穩風格,但卻依舊秉持著Volvo以安全、舒適為主的品牌精神。

雖然小改款V40 T3為入門級距車款,但卻擁有了多項超越大型車款的主、被動安全科技。其主、被動安全科技,包含了PAP自動停車輔助系統、具有觸感回饋及自動轉向輔助功能的LKA車道維持輔助系統、RSI路標顯示系統、AHB主動適路性照明系統和CTA倒車車側警示系統等。

停車輔助 倒車安啦

PAP自動停車輔助系統:藉由讀取來自車頭、車尾、以及側面的超音波感測裝置資料,來判斷相對位置、以及空間大小;當駕駛啟動PAP系統,感測裝置就會開始掃描週遭空間,如果系統偵測到大於車身長度1.2倍的路邊空間,就會發出提示聲響,並透過儀表板上的訊息告知駕駛停車。接著駕駛可透過VSi資訊控制介面提供的文字和圖像逐步操作,直到車輛完全停妥為止,在此過程中駕駛必須自行啟動倒車檔並持續控制油門,而方向盤轉向動作則由PAP系統接管;當車輛停妥之後,系統會再發出提示聲響和文字訊息告知駕駛已完成停車動作。

而LKA主動式車道偏離輔助系統在原有的LDW車道偏離警示系統之下,LKA主動式車道偏離輔助系統則是在時速65~200km/h會自動開啟,透過擋風玻璃上方的攝影機掃描路面,並持續紀錄路面標線,若是發現車輛偏移車道時,LKA主動式車道偏離輔助系統則會對方向盤施與反向回饋力道,好讓車輛回復至原本的車道上,這套系統在作動的同時,駕駛也能隨時控制車輛的主動轉向,並不會與駕駛爭搶車輛的控制權,算是對於長途疲勞駕駛有相對的輔助功用。

身為車壇安全領導者,Volvo致力研發各項頂尖安全科技,創造出許多提高乘適性與安全性的輔助系統,從三點式安全帶到 ACC主動車距控制巡航系統、甚至是針對車外行人安全的PDFAB行人偵測計完全主動煞車系統及CDFAB單車客偵測暨完全主動煞車系統,皆為Volvo車主帶來更安全、更輕鬆的駕馭旅程。而2017年式更名之V40「安全旗艦版」標配完整大無畏安全科技,專屬配備多達18項,絕對是國內豪華車市中配備最完整、高性價比的頂級車款!

零事故 是品牌價值

回溯過去汽車發展歷史,當全球車廠還在研發被動安全科技的時候,Volvo早就已經開啟多項主動安全科技的研發計畫。

時至今日,Volvo持續朝著2020年「零事故」的目標邁進,對於Volvo來說,「安全」並非只是一個代名詞,而是Volvo堅信的品牌核心價值。

記者盧萍珊/下營報導
國道中山高南下麻豆戰備跑道,昨天清晨四點多有一部貨櫃車翻覆邊坡,還好駕駛自行脫困,這已是四天來第二起,附近民眾覺得實在太巧合。
這件車禍發生在昨天清晨四時二十分,四十多歲的陳姓司機開著貨櫃車,行經國道中山高南下二九七點一公里麻豆戰備跑道時,疑因精神不濟打瞌睡,貨櫃車向右偏行,整部車翻覆邊坡。
陳姓駕駛並未受傷,警方調查發現,陳姓司機未喝酒,天亮後找來吊車將肇事貨櫃車吊離現場,駕駛自行脫困後已自行返家。
只是這路段在七日上午七時多,在南下二九八點四公里,也就是距離昨天肇事地點一公里處,也發生自小客車因機械故障翻落涵洞口,車內的一對夫妻受輕重傷,四天接連發生二起意外,讓附近民眾都覺得不可思議。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者蔡怡杼台北13日電)在政策開放下,不僅國際板債券今年發行量有機會挑戰1.5兆元、 改寫新高紀錄,同時,保險業也受惠投資國際板不計入海外投資限額,累計2年3個月投資收益增加584億元。

根據金融監督管理委員會統計, 截至9月底,包含寶島債在內, 國際板債券今年來發行金額達新台幣1兆2898億元,較今年預估發行金額6000億元,達成率已達214.96%。

其中,以人民計價的寶島債截至9月底, 今年來已發行9檔,金額為77.25億元人民幣。

若將時間拉長至金管會 103年6月4日後放寬保險業投資投資國際板債券不計入海外投熱門資限額後,截至今年9月底,國際板債券共發行395檔、 金額達3兆1681億元,其中,保險業為最大金主,保險業投資金額達2兆4603億元,占整體發行金額77.66%。

受惠金管會開放,保險業2年3個月期間的投資收益增加584億元,另外, 證券商承銷及法律顧問業務收入增加約34.95億元、政府稅收增加約105億元。

前3季國際板發行已超過1.2兆元,全年是否可望突破1.5兆元?金管會說明, 國際板市場發展很快,不排除年底會突破1.5兆元, 但利率會影響市場發展,實際情況還是要視市場而定。1051013

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